После сигнала активистов Общероссийского народного фронта улица Алагирская в Ростове-на-Дону, не видевшая асфальта около 20 лет, станет наконец проходимой и проезжей. Работы на участке уже начались: сейчас специалисты проверяют, есть ли там скрытые повреждения трубопроводов, прорывы и утечки, а также восстанавливают ливневую канализацию, уплотняют и выравнивают грунт.
Улица Алагирская в Ростове-на-Дону попала в топ-10 «народного рейтинга» убитых дорог на интерактивном ресурсе ОНФ. Весной федеральная команда проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» побывала на улице Алагирской и убедились, что дорогой ее назвать сложно. Это склон, с которого стекает грязь, вокруг разбросаны камни, в канаве – мусор, а из коллектора фонтаном бьет вода. По словам местных жителей, улица никогда не асфальтировалась и им приходилось за свой счет засыпать ямы щебнем. В неформальном рейтинге, составленном по итогам мониторинга ОНФ, Алагирской улице достался статус «самой непроезжей дороги» в России
«Улица Алагирская признана самой непроезжей в стране. За ее ремонт проголосовало 3210 человек. Информацию по ней мы озвучили в июне на встрече ОНФ с губернатором области и добились его поручения по ремонту этой улицы», - рассказал член регионального штаба ОНФ, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Ростовской области Александр Рязанов.
Он добавил, что по этой улице ходят в школу дети, гуляют мамы и бабушки с колясками. По словам одной из местных жительниц, за год ей пришлось сменить две коляски. По этой дороге не может проехать ни такси, ни скорая помощь, ни спецтранспорт.
«А что здесь происходит в дождь! Потоп! Даже в сухую погоду здесь постоянно течет вода, забивается люк», - жалуются люди.
После внимания к ней со стороны ростовских общественников и СМИ здесь оперативно начались работы. Народный фронт в свою очередь взял на контроль решение этой проблемы и после завершения ремонта снова проверит качество дороги.
«Общественный контроль – самый эффективный инструмент привлечения внимания к проблемам дорожной отрасли», - считает министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов . - Мы всесторонне сотрудничаем с региональным штабом ОНФ, и я уверен, что наше взаимодействие будет продолжено. У нас обоюдные интересы: работать над качеством и безопасностью дорог в условиях максимальной информационной открытости».