На трассах Ростовской области после холодов приступили к ремонту дорожного полотна

Донские дорожники начали восстанавливать асфальтовое полотно на подъездах к Ростову - с запада и юга, а также трассу на Таганрог. Выбоины и ямы в покрытии в 2013 году появились раньше обычного.

Донские дорожники начали восстанавливать асфальтовое полотно на подъездах к Ростову - с запада и юга, а также трассу на Таганрог. Выбоины и ямы в покрытии в 2013 году появились раньше обычного. Причина и в погодных условиях - за месяц температура четырежды переходила нулевую отметку, и в увеличившемся автомобильном трафике.

Зима перешагнула экватор, в Москве - минус 18, а на донских трассах рабочий дорожной службы Сергей Ефимов в одной футболке мастерски "латает ямки". Говорит, давно не припомнит, когда ремонт начинался не марте после таяния снега, а вот так - во время, когда обычно трещат крещенские морозы.

"Сегодня мы не дожидаясь понижения температуры по специальной технологии готовим зимний асфальт, которым проводим ямочный ремонт. Работы начали проводить с 20 января и каждый день выполняем свыше 100 квадратных метров ямочного ремонта", - уверил начальник отдела организации работ по содержанию и сохранности автомобильных дорог ФКУ "Севкавуправтодор" Сергей Ефимов.

"У нас пропускная способность рассчитана на 15 тысяч машин, а у нас за сутки 100 тысяч проходит! Какая дорога выдержит? Раньше много по железной дороге возили песка, щебня, а сейчас машины груженные по 50-60 тонн идут, а основание покрытия рассчитано по советским нормам", - разводит руками рабочий дорожной службы Сергей Бойцов.

Статистика 2012 года поразила работников дорожного управления. Только на участке "Батайск-Ростов" интенсивность движения достигала 77 тысяч автомобилей в сутки - это в три раза превышает допустимые нормы нагрузки на асфальт. Быстро решить проблему не удастся - на расширение трассы и строительство новых развязок уйдут годы. А вот уберечь дорожное покрытие возможно. В дорожной лаборатории тестируют новую разработку ученых - специальную смесь для асфальтобетонного покрытия.

"Это асфальтобетон с добавлением противогололедной добавки. Под действием движения транспорта на покрытии образуется специальный раствор, препятствующий образованию гололеда и снежных заносов", - пояснил начальник отдела контроля качества работ ФКУ "Севкавуправтодор" Степан Чибров.

Ученые обещают, что сохранять свою эффективность такое покрытие будет при морозе до минус 6, а значит температурные "переходы через ноль" на разрушение асфальта не повлияют. Но главное - повысится безопасность движения в легкий морозец. Если испытания пройдут успешно, то уже в 2013 году чудо-асфальт начнут укладывать на донских трассах.
Источник: Dontr.ru

Ещё новости о событии:

Донские дорожники начали восстанавливать асфальтовое полотно на подъездах к Ростову - с запада и юга, а также трассу на Таганрог.
19:51 25.01.2013 RosDon.Ru - Ростов-на-Дону
Донские дорожники начали восстанавливать асфальтовое полотно на подъездах к Ростову – с запада и юга, а также трассу на Таганрог.
16:10 25.01.2013 RostCity.Ru - Ростов-на-Дону
На трассах Ростовской области после холодов приступили к ремонту дорожного полотна - WebRostov.Ru
Донские дорожники начали восстанавливать асфальтовое полотно на подъездах к Ростову - с запада и юга, а также трассу на Таганрог.
14:42 25.01.2013 WebRostov.Ru - Ростов-на-Дону
 
По теме
Порядок присвоения звания «Ветеран труда» в Ростовской области - Кагальницкий район Порядок и условия присвоения звания "Ветеран труда" в Ростовской области определены Областным законом от 18.09.2006 г. № 541-ЗС "О порядке и условиях присвоения звания "Ветеран труда" в Ростовской области,
Кагальницкий район
Библиопутешествие «Города-герои» - Ремонтненская МЦБ С каждым годом все дальше и дальше от нас героические и трагические годы Великой Отечественной войны, которая стала одним из самых тяжёлых испытаний, которые с честью выдержала наша страна.
Ремонтненская МЦБ