Замеры проводились на оживленных перекрестках в течении 24 часов в Самаре, Нижнем Новгороде, Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Ростове.
Результаты подтвердили то, что специалистам ростовского Гидрометцентра, постоянно ведущим мониторинг за состоянием атмосферного воздуха в Ростове, известно давно. Действительно, на оживленных перекрестках и магистральных улицах донской столицы ситуация требует немедленных изменений. Здесь концентрация пыли, сажи, формальдегида, фтористого водорода и других загрязняющих веществ превышает нормативы в два раза.
Во всех трех точках, где проводились исследования - на Ворошиловском проспекте №16 и №48, а также на Буденновском 32/34 - обнаружено превышение предельно допустимых концентраций вредных для здоровья человека загрязняющих веществ - диоксида азота, монооксида азота, приземного озона и других. В центре Ростова основным источником загрязнения атмосферы является автомобильный транспорт.
Активисты «Гринпис» ведут переговоры с руководством города, предлагая изменить ситуацию, приняв ряд мер: создать вокруг социально важных объектов зоны, куда будет запрещен въезд экологически небезопасного транспорта, работающего на дизельном топливе; разработать прогрессивную транспортную политику, которая позволит снизить уровень загрязнения воздуха.
Известно, что власти Екатеринбурга, например, уже подписали меморандум о развитии экологически безопасного городского транспорта.
Одно из эффективных средств борьбы с загрязнением воздуха - зеленые насаждения. Однако вопреки очевидному, деревья в центре Ростова продолжают вырубать. И навряд ли эту потерю компенсирует озеленение Большой Садовой.
Источник: Газета Наше время
01.11.2017 13:16