Но для инвестора они по-прежнему убыточны
Выручка «Ростовского парковочного пространства» в 2024 году составила 55,7 млн рублей. Это почти в три раза больше, чем в 2023 году — 22,7 млн рублей, следует из данных системы «СПАРК-Интерфакс».
Справка
«Ростовское парковочное пространство» — оператор системы платных парковок в Ростове. В 2016 году между нею и городом было заключено концессионное соглашение, оно действует до 2027 года.
Оператор вкладывает деньги в создание всей системы (в том числе на содержание), собирает с водителей деньги за парковку и 15% от сборов отдаёт в бюджет. Но штрафы за неоплаченную парковку полностью идут в городскую казну.
Вместе с тем из финансовой отчётности следует, что для инвестора платные парковки по-прежнему убыточный бизнес. В 2024 году чистый убыток «Ростовского парковочного пространства» составил 25,8 млн рублей, в 2023 году — 31,5 млн рублей, в 2022 году — 36,4 млн рублей, в 2021 году — 31,8 млн рублей, в 2020 году — 40 млн рублей.
При этом выручка за последние пять лет выросла: с 10 до 55,7 млн рублей. Очевидно, это связано с тем, что долгое время система платных парковок эффективно не работала, так как штрафы с неплательщиков взимать не могли. Поэтому и оплачивать парковки особо никто не спешил.
Примерно с 2022 года систему наладили, и цифры стали резко расти. Количество штрафов за неоплату парковок за три года выросло с 2 до 91 тысячи.
Но, как недавно рассказал директор департамента автомобильных дорог Денис Водопьянов на заседании комиссии в гордуме, процесс выписки штрафов ускорят ещё больше.
В Ростове пересмотрят тариф на платную парковкуВ Ростове также планируют впервые с 2016 года пересмотреть цену платной парковки. Пока она остаётся одной из самых низких в России. Для этого правительство Ростовской области должно утвердить новую методику расчёта тарифа.
По предварительным расчётам, тариф на платную парковку может вырасти с 35 до 70 рублей.
Наталья Подольская
